- האם בקרוב אנשים יוכלו פשוט... לעוף לאן שהם רוצים? כשאנחנו מדברים על העתיד, אחד הדברים שנוטים לפעמים לדמיין הוא מכוניות מעופפות: אנשים עפים באופן פרטי ונגיש לאן שהם רוצים, באופן שלא מצריך רישיון טיסה ומטוס פרטי יקר. ישנן כמה סיבות, מסתבר, שמכוניות שיכולות גם לעוף וגם לנסוע הן פתרון לא אידיאלי. אבל רני פלאוט והחברה[...]
האם בקרוב אנשים יוכלו פשוט… לעוף לאן שהם רוצים?
כשאנחנו מדברים על העתיד, אחד הדברים שנוטים לפעמים לדמיין הוא מכוניות מעופפות: אנשים עפים באופן פרטי ונגיש לאן שהם רוצים, באופן שלא מצריך רישיון טיסה ומטוס פרטי יקר.
ישנן כמה סיבות, מסתבר, שמכוניות שיכולות גם לעוף וגם לנסוע הן פתרון לא אידיאלי.
אבל רני פלאוט והחברה שלו, אייר, עובדים על פתרון מאוד דומה לכך: רחפן פרטי, שמאפשר לטוס ממקום למקום, בעלויות נמוכות (בהשוואה להליקופטר) ושעות אימון לרישיון שמזכירות יותר רכב פרטי מאשר מטוס.
החזון הזה הוא לא בגדר חלום רחוק, אלא למעשה – אנשים כבר רכשו את הרחפן שהחברה מפתחת והיא כבר מוכיחה את בשלות המוצר בשטח.
ניסינו להבין איך ייראה העתיד אם חזון של תעופה נגישה יתממש: מה הם המכשולים בדרך ליישום? איך הם בדיוק רואים את זה קורה? ושמענו גם על הסיפור והאתגרים בהקמת חברה שמפתחת מוצר כזה.